Kako ova tura treba da teče
Planirajte sedam dana sa noćenjima kroz Igalo, Kolašin, Žabljak, Nikšić, Kotor i nazad u Igalo. Svaki dan ima jednu glavnu regiju i nekoliko kompatibilnih stanica. Ruta ostaje realna jer izbegava vraćanje u isti grad svake noći.
Šta vam ova tura daje
- Dan 1 Igalo i vožnja kroz Moraču do Kolašina
- Dan 2 Biogradska gora, dolina Tare i Žabljak
- Dan 3 Durmitorski prsten i Crno jezero
- Dan 4 Most na Tari, Piva i Nikšić
- Dan 5 Manastir Ostrog i prevoz kroz Boku do Kotora
- Dan 6 Stari grad Kotor i Perast
- Dan 7 Lovćen i Cetinje do povratka u Igalo
Itinerar po danima
Otvorite svaki dan za pravi ritam petlje. Duže rute traže male odluke, mirne dolaske i jasna mesta na kojima prestajete da dodajete još sadržaja.
Dan 1Igalo do Kolašina preko MoračeKrenite iz Igala posle laganog pozdrava s morem, zatim pustite da kanjon Morače povuče put na sever. Kolašin nije najglasnija stanica, ali je baza koja sutra čini lakšim.Ceo dan | Spavanje u Kolašinu
Počnite pravim pozdravom obali na šetalištu Herceg Novog. Parkirajte u zoni marine, dođite rano da izbegnete gužve sa kruzera, zatim prošetajte ulicama sa palmama prema Starom gradu. Krenite dalje sa osećajem da je dan podešen za odmeren planinski uspon.
Neka kanjon Morače bude slikovit uvod, a ne samo prolazak autom. Stanite kod Manastira Morača i uživajte u mirnom pogledu na klisuru. Parking zna biti tesan blizu manastira, zato planirajte kratku šetnju od parkinga.
Smestite se i prošetajte tihim centrom Kolašina. Ovo je baza za sutrašnje planinske puteve. Neka veče ostane lagano, jedite rano i pustite da se svež vazduh slegne posle toplog primorskog dana.
Dan 2Biogradska gora i dolina TareŠuma i reka danas vode dan, sa Biogradskom gorom ujutro i Tarom popodne. Žabljak se pojavljuje kao prava alpska baza, ne samo kao prolazna tačka.6-7 h | Spavanje na Žabljaku
Uđite u Biogradsku goru rano, kada je šuma sveža, a staza oko jezera čista. Krug treba da uspori tempo posle duže kanjonske vožnje i da vam da vodu i hlad duž drvene staze.
Vozite uz Taru sa biranim vidikovcima da ne preopteretite dan. Mojkovac je zglob rute, ne skretanje. Ostanite fokusirani na glavni rečni koridor i pazite na hlad. Stignite na Žabljak sa vremenom za prijavu i večeru.
Dolazak na Žabljak neka bude lagan i bez žurbe. Smestite se, odmorite i razmislite o kratkoj šetnji blizu centra. Izbegnite kasnu večernju šetnju da sačuvate energiju za naredni dan na Durmitoru.
Dan 3Durmitorski prsten i Crno jezeroDurmitor zaslužuje ceo dan. Prsten i Crno jezero daju razmeru i odmor, zato neka drugi prevozi budu kratki i fokusirani.6-8 h | Spavanje na Žabljaku
Vozite Durmitorski prsten udobnim tempom, posećujući Sedlo, vidikovce prema Prutašu i jedno zaustavljanje na livadi. Ne jurite svaki sporedni put, jer vreme i dnevno svetlo treba da vode vreme. Ovo je planinsko poglavlje, zato neka voda, slojevi odeće i gorivo budu u planu.
Vratite se prema Žabljaku za Crno jezero i lagan krug. Jezero usporava dan šumom i vodom, a lagana kafa uz obalu pomaže energiji. Držite veče blizu grada da sutra počne bez umora.
Dan 4Most na Tari, Piva i NikšićDan dramatičnih mostova i dubokih kanjona. Počnite rano da uživate u čistom svetlu i manjem broju auta, zatim pustite da put odluči koliko ostajete na svakom pogledu.6-7 h | Spavanje u Nikšiću
Prošetajte rasponom pri prvom svetlu kada je područje mirnije. Pogled na kanjon je ovde ključan, zato ne pretvarajte ovu stanicu u dug blok aktivnosti. Parkirajte jednom, uzmite vidikovac i krenite dalje dok put prema Pivi još ima čisto dnevno svetlo.
Vozite Pivu nežno i neka Plužine budu glavna pauza uz jezero. Put može delovati tesno, zato vozite polako, proverite gorivo i držite stabilan tempo da sačuvate dnevno svetlo za poslednju deonicu do Nikšića.
Završite dan deonicom uz vodu na Krupcu, što pomaže da se umorne noge odmore posle Tare i Pive. Neka pauza bude kratka, dopunite vodu i izbegnite guranje ka kasnoj večeri. Spavanje blizu Nikšića drži sutrašnji dan realnim za Ostrog.
Dan 5Manastir Ostrog i ulazak u KotorJutra na Ostrogu najbolje rade kada je uspon miran, a manastir intiman. Zatim lagano uđite u Boku za slikovito veče u Kotoru.5-6 h | Spavanje u Kotoru
Pripremite se skromno i ponesite vodu za Ostrog. Parkirajte niže kada je gornji put zauzet i koristite prevoz ili prošetajte poslednju deonicu da sačuvate noge za Boku. Manastiru treba miran tempo, ne užurbana foto-pauza.
Od Ostroga do Kotora koristite stabilan prevoz iz unutrašnjosti ka Boki sa dnevnim svetlom u rezervi. Parking u Kotoru može biti tesan, zato ciljajte centralni parking i prošetajte Stari grad u svežijim večernjim satima. Neka dolazak ostane jednostavan posle manastirskog dana.
Dan 6Kotor i PerastDanas neka auto bude miran oko Boke. Kotor blista u jutarnjem hladu, a Perast nudi mirniji kontrapunkt popodne.Ceo dan | Spavanje u Kotoru
Uđite rano pre vrućine i kruzerskog saobraćaja. Prvo prošetajte trgovima, zatim se popnite ograničeno, prema tempu i vrućini. Parking je važan, zato izaberite centralno mesto da smanjite prevoz.
Krenite do Perasta kada Kotor pokaže svoje kamene stepenice. Uzmite kratku vožnju brodom, zatim sednite uz vodu da uživate u Boki bez žurbe. Parking je ograničen blizu obale, zato koristite označeno mesto i zadržite pauzu fokusiranom.
Dan 7Lovćen, Cetinje i povratak u IgaloZavršni dan se još jednom penje na planinu i vraća se obali. Lovćen daje visinu, Cetinje kulturu, a Igalo vas prima nazad da zatvorite petlju.Ceo dan | Spavanje u Igalu
Počnite uspon iz Boke dok je put svež. Koristite niži stepen prenosa, ostavite vreme za vetar kod mauzoleja i držite sloj odeće spreman za vrh. Napustite Lovćen sa dnevnim svetlom za Cetinje i završnu vožnju nazad u Igalo.
Neka Cetinje bude kulturna pauza na povratku. Posle Lovćena izaberite jedan kompaktan muzej ili šetnju kraljevskim jezgrom i izbegnite pretvaranje u ceo gradski dan. Lakša stanica štiti završnu vožnju prema Igalu.
Zatvorite petlju povratkom u Igalo pre večere. Poslednja deonica treba da deluje mirno i praktično, sa bokeškim pogledima za kraj sedmice. Parkirajte jednom blizu smeštaja i koristite veče za prtljag, provere goriva i jednostavan obrok.
Pre rezervacije uporedite cenu najma, pravila depozita, prostor za prtljag i tačnu lokaciju preuzimanja.
Važne informacije
- Baze za noćenje rezervišite noći kroz Igalo, Kolašin, Žabljak, Nikšić, Kotor i nazad u Igalo
- Slojevi odeće spakujte se za sveža planinska jutra i primorsku vrućinu
- Parking unapred planirajte parking u Kotoru, Perastu, Žabljaku i Nikšiću
- Poseta manastiru za Ostrog nosite skromnu odeću
- Obuća stabilne cipele za hodanje za Kotor, Perast, Crno jezero i Durmitor
- Vreme na severu proverite uslove pre planinskih deonica
Šta slabi sedmodnevnu petlju iz Igala
Sedmica daje dovoljno prostora za obalu, jezero i planine, ali samo kada su baze izabrane s narednim putem u mislima. Najbolji plan štiti odmor i vreme prevoza.
Lep grad može biti loša baza ako dodaje ponovljena vraćanja. Birajte noći prema narednom putu, ne samo prema pogledu.
Severni putevi mogu delovati sporo posle primorskog saobraćaja. Dajte planinskim danima dovoljno dnevnog svetla i ne slažite ih posle dugog dana na plaži.
Durmitor traži vreme za vremenske prilike, hodanje i sporije puteve. Nije mesto koje treba sabiti u brzo skretanje.
Kotor, Budva, Bar i Ulcinj mogu preopteretiti sedmicu. Izaberite obalnu logiku koja služi ruti, a ostalo ostavite za drugo putovanje.
Najbolje za ove putnike
Ova ruta odgovara putnicima koji žele glavne regije u jednoj sedmici bez dubokog ulaska u svaku. Ulcinj, rafting, duge šetnje i detaljno istraživanje Boke ostavlja za duža putovanja. Skratite je smanjivanjem vremena na obali, ne žurbom kroz Durmitor.


