Vožnja u Crnoj Gori
Automobil je koristan ako spajate obalu, jezera i planine ili želite da stanete između gradova. Za odmor u jednom primorskom mjestu korist odmjerite prema gužvi i parkingu. Najvažnije je da razlikujete glavnu vezu od panoramskog prilaza: kratka udaljenost na karti može značiti spor, uzak put sa malo prostora za mimoilaženje.
Vodič za turističku vožnju putničkim automobilom. Fotografija je ilustrativna.
Prvo odlučite gdje ćete voziti
Za dolazak do smještaja birajte glavnu vezu, a uski planinski put ostavite za dan kada je i sama vožnja dio izleta. Prije najma razjasnite i ko će voziti: važeća dozvola, uslovi ponuđača i posebna ograničenja za mlade vozače provjeravaju se odvojeno.
Šta vaša ruta traži od vozača
Pronađite situaciju sa svog putovanja i pratite red do postupka i njegovog uslova. Naziv situacije vodi do objašnjenja ispod tabele.
| Situacija | Šta to znači | Šta uraditi | Uslov ili granica |
|---|---|---|---|
| Najam vozila | Dozvola i prihvat kod ponuđača provjeravaju se odvojeno. | Pripremite dozvolu i potvrdu uslova za svakog vozača. | Ponuđač može tražiti duži staž ili dodatni dokument. |
| Glavna veza prema sjeveru | Autoput Smokovac-Mateševo pokriva dio putovanja. | Provjerite i nastavak od izlaza do odredišta. | Dionica autoputa ne opisuje sve puteve prema planinama. |
| Obala i gradski centri | Ljetnja kolona i traženje parkinga produžavaju dolazak. | Odaberite parking prije ulaska u uži centar. | Vrijeme iz navigacije ne uključuje slobodno parking mjesto. |
| Put preko Sedla | Na uskom asfaltu prolaz vozila iz suprotnih smjerova može biti težak. | Provjerite da je put otvoren i vozite po danu. | Put preko prevoja nije pouzdan zimski prolaz. |
| Snijeg, led ili poledica | Oprema zavisi od uslova i važeće naredbe za dionicu. | Provjerite vrstu pneumatika i dubinu šare. | Suva obala ne potvrđuje uslove na visokom prevoju. |
| Autoput ili Sozina | Putarina se plaća za svaki prolaz. | Uračunajte i povratak istom dionicom. | Cijena za putnički auto ne važi za svaku visinu ili prikolicu. |
| Izlazak iz Crne Gore | Dozvola najmodavca i osiguranje imaju različite uloge. | Potvrdite države sa rute i pisano odobrenje. | Odobren prelazak ne znači i odobren povratak auta u drugoj zemlji. |
Dokumenta i pregled vozila prije polaska
Za put pripremite važeću nacionalnu dozvolu odgovarajuće kategorije. Međunarodna dozvola nosi se uz nacionalnu, a potreba za njom zavisi od države izdavanja. Za važeću dozvolu Srbije MSP Srbije navodi da međunarodna nije potrebna. Za dozvolu izdatu u Ujedinjenom Kraljevstvu uputstvo UK Government traži i međunarodnu dozvolu po Bečkoj konvenciji. Za dozvolu druge države provjerite odgovarajuće konzularno uputstvo prije polaska.
Uslove najma provjerite posebno: ponuđaču unaprijed navedite državu izdavanja i pismo dozvole. SIXT, na primjer, za dozvolu koja nije na latiničnom pismu traži i međunarodnu. U istoj ponudi potvrdite potreban vozački staž, prihvaćenu karticu i upis svih dodatnih vozača.
Uz lični dokument pripremite saobraćajnu dozvolu i podatke o osiguranju vozila. Za iznajmljeni auto sačuvajte ugovor i broj službe kojoj prijavljujete problem. Ako koristite tuđi automobil, prije puta provjerite potrebno ovlašćenje vlasnika i obuhvat osiguranja za planiranu rutu.
Prilikom preuzimanja pregledajte pneumatike, stakla i postojeća oštećenja, pa ih unesite u zapisnik i fotografišite. Provjerite gdje su reflektujući prsluk, trougao i komplet prve pomoći. Sezonsku opremu dogovorite prije dolaska.
Brzina, mladi vozači i osnovna pravila
Vozi se desnom stranom. Za običan putnički automobil opšte granice su 50 km/h u naselju, 80 km/h na ostalim putevima van naselja, 100 km/h na brzoj saobraćajnici i 130 km/h na autoputu. Na konkretnoj dionici poštujte niže ograničenje na znaku. Uži kolovoz, nepregledna krivina ili kiša mogu zahtijevati znatno manju brzinu od dozvoljenog maksimuma.
Za mlade vozače do 24. rođendana i početnike sa manje od 12 mjeseci vozačkog iskustva važi najviše 70 km/h, odnosno 100 km/h na autoputu. Za njih važi niža granica između ograničenja za vozača i ograničenja puta. To znači i 50 km/h u naselju kada znakom nije određen drugi dozvoljeni režim.
Za vozača mlađeg od 21 važi i zabrana vožnje od 00 do 05 časova. Ako ste mlađi od 21, automobil B kategorije preko 80 kW smijete voziti samo uz nadzor osobe u vozilu koja najmanje pet godina ima važeću B dozvolu. Taj izuzetak odnosi se na snagu vozila, a ne ukida noćnu zabranu. Zato mlad vozač prije najma treba da provjeri snagu ponuđenog auta i vrijeme planiranog preuzimanja.
Danju uključite dnevna ili oborena svjetla, telefon tokom vožnje ne držite u ruci, a vozač i putnici koriste pojaseve. Ako vozite, nemojte piti alkohol. Za mlade vozače i početnike zabranjena je bilo koja količina.
Dijete mlađe od pet prevozite u pravilno pričvršćenoj sigurnosnoj sjedalici. Za dijete mlađe od 12 prednje sjedište je zabranjeno, uz uski izuzetak: dijete mlađe od tri može biti u pričvršćenoj sjedalici ili korpi okrenutoj suprotno smjeru vožnje ako ispred tog sjedišta nema vazdušnog jastuka ili je on isključen. Pri rezervaciji sjedalice navedite uzrast i veličinu djeteta, pa prije polaska provjerite da je i dijete pravilno vezano.
Glavne veze, obala i planinski putevi
Autoput Smokovac-Mateševo koristite kao glavnu vezu na dijelu pravca od Podgorice prema Kolašinu. Poslije izlaza slijedi nastavak do odredišta, pa cijelo putovanje procjenjujte prema svim dionicama. U Boki i oko Budve ljetnje gužve više utiču na trajanje nego kratke udaljenosti između mjesta. Za obilazak starog jezgra unaprijed izaberite parking izvan njega i završite prilaz pješice.
Panoramska veza Žabljak-Sedlo-Trsa-Plužine pokazuje drugačiji zahtjev: put je asfaltiran, ali na uskim djelovima susret sa vozilom može tražiti vraćanje do mjesta za mimoilaženje. Planirajte prolaz po danu i računajte na sporiju vožnju. Visoki prevoj može biti zatvoren snijegom, a asfalt na karti ne potvrđuje da se danas može proći. Ako je cilj samo stići do smještaja, izaberite potvrđenu prohodnu glavnu rutu umjesto ovog panoramskog prilaza.
Od 15. novembra do 1. aprila, kada pada snijeg ili na kolovozu ima snijega, leda ili poledice, putnički automobil mora imati zimske pneumatike na svim točkovima. Minimalna dubina šare u tom periodu je 4 mm. Na dionicama obuhvaćenim važećom naredbom zimski pneumatici mogu biti obavezni i kada je put suv. Kod najmodavca zato potvrdite opremu za svoju dionicu, a prije svakog dužeg polaska provjerite radove, obustave i stanje na putevima kod AMSCG-a na 19807. Lance koristite prema uslovima i signalizaciji. Oni nijesu zamjena za obavezne zimske pneumatike.
Putarine i parking: računajte cijeli prolaz
Monteput za standardni putnički automobil II kategorije naplaćuje 3,50 € za jedan prolaz Smokovac-Mateševo i 2,50 € za jedan prolaz kroz Sozinu. Povratak istom dionicom znači novu naplatu: ukupno 7 € za oba prolaza autoputem ili 5 € za oba prolaza Sozinom. Gorivo, parking i eventualni trajekt računaju se zasebno.
II kategorija obuhvata vozilo sa dvije osovine koje odgovara operatorovim visinskim uslovima: do 1,3 m kod prve osovine ili do 1,9 m ukupne visine uz najveću dozvoljenu masu do 3.500 kg. Za kombi, kamper ili automobil sa prikolicom provjerite kategoriju prije računanja. Na autoputu je bitan i izlaz: cijena za Mateševo ne predstavlja cijenu svakog kraćeg prolaza.
Na parking tabli pročitajte zonu, vrijeme naplate i najduže zadržavanje prije nego što krenete u obilazak. Pri SMS plaćanju sačekajte potvrdu sa tačnom registracijom i zonom. Parking servis Herceg Novi za korisnika bez crnogorskog broja navodi digitalnu ili dnevnu kartu, odnosno naplatnu stanicu na posebnim parkiralištima. U drugim gradovima izaberite način koji je naveden kod konkretnog parkinga. Poslata poruka bez potvrde nije dovoljan dokaz uplate.
Najam, osiguranje i prelazak granice
Prije rezervacije uporedite puni iznos najma sa svim obaveznim doplatama. U ponudi provjerite koliko goriva dobijate pri preuzimanju i koliko treba da ostane pri vraćanju, dozvoljenu kilometražu te mjesto i vrijeme vraćanja vozila. Zatražite iznos depozita, način njegovog oslobađanja i učešće koje biste platili za štetu. Depozit je obezbjeđenje koje ponuđač zadržava ili blokira. Učešće opisuje vaš dio troška prema ugovorenoj zaštiti.
Autoodgovornost služi za štetu pričinjenu trećim licima. Zelena karta dokazuje takvo osiguranje u međunarodnom saobraćaju, ali ne potvrđuje pokriće štete na iznajmljenom automobilu. Za vlastitu štetu provjerite ugovorenu zaštitu, učešće i isključenja, posebno za gume, stakla, podvozje i vožnju van dopuštenih puteva. Uslove pomoći na putu i postupak prijave pročitajte zasebno.
Za izlazak iz Crne Gore navedite ponuđaču sve odredišne i tranzitne države i tražite pisano odobrenje. SIXT ga, na primjer, izričito zahtijeva za prekograničnu upotrebu svojih vozila iz Crne Gore. Kod osiguravača ili ponuđača zatim provjerite koji dokaz osiguranja odgovara državi registracije vozila i svakoj državi sa rute. Dokumenta putnika i uslovi njihovog ulaska u drugu zemlju ostaju zasebna provjera. Potvrdu o dopuštenim državama i pripadajućoj zaštiti pribavite prije preuzimanja auta.
Šta uraditi kod kvara ili nezgode
Ako ima povrijeđenih ili neposredne opasnosti, pozovite 112. Policija je dostupna na 122. Recite gdje ste, u kom smjeru se krećete i da li je neko povrijeđen. Naziv puta, posljednji izlaz, tunel ili koordinate pomažu da služba odredi mjesto. Pratite dobijena uputstva i ne izlažite se saobraćaju radi fotografisanja.
Za kvar i informacije o putevima AMSCG je dostupan na 19807. Prije ugovaranja šlepa provjerite šta pokriva vaša pomoć na putu i ko odobrava intervenciju. Besplatnu uslugu nemojte pretpostaviti samo zato što ste pozvali nacionalni savez: njegov objavljeni obuhvat besplatnog šlepanja odnosi se na vozila registrovana u Crnoj Gori. Kod najma prvo kontaktirajte službu navedenu u ugovoru kada situacija dopušta takav poziv.
Kada je bezbjedno, sačuvajte fotografije položaja vozila i oštećenja te podatke o drugom učesniku i njegovom osiguranju. Obavijestite najmodavca i osiguravača i zatražite uputstvo za prijavu. Pomjeranje vozila, potreban policijski zapisnik i nastavak vožnje zavise od stvarne nezgode i naloga službe. Ne primjenjujte savjet za malu materijalnu štetu na događaj sa povrijeđenima.
Da li mi za sjever treba automobil sa pogonom na sva četiri točka?
Za plan koji prati prohodne asfaltirane puteve do gradova i smještaja, sama posjeta sjeveru nije razlog da obavezno izaberete 4×4. Prvo pitajte domaćina kakav je posljednji prilaz objektu: makadam i strm prilaz mogu promijeniti izbor vozila. Veći automobil može otežati susret na uskoj dionici, a pogon na sva četiri točka ne daje dozvolu za zatvoren put niti zamjenjuje zimsku opremu.
Kada ima smisla koristiti trajekt Kamenari-Lepetane?
Trajekt pomaže kada želite da pređete sa strane Herceg Novog na stranu Tivta ili obrnuto, bez obilaska unutrašnjeg dijela zaliva. Ako tog dana obilazite Perast i Kotor, putna ruta oko zaliva može bolje pratiti vaš plan. U ukupno trajanje puta uračunajte prilaz pristaništu, čekanje, ukrcavanje i nastavak poslije iskrcavanja. Za rani let provjerite važeći red plovidbe i ostavite rezervu. Kratka plovidba sama ne garantuje brži dolazak.
Mogu li iznajmljeni automobil ostaviti u Dubrovniku?
Samo uz posebno potvrđenu ponudu za preuzimanje u Crnoj Gori i povratak u Hrvatskoj. Odobrenje da automobilom pređete granicu samo po sebi ne odobrava da ga tamo ostavite. Prije rezervacije tražite tačnu lokaciju predaje, ukupnu doplatu, radno vrijeme i potvrdu da ugovorena zaštita važi do te predaje. Ako takva ponuda nije dostupna, planirajte povratak na ugovorenu lokaciju u Crnoj Gori i odvojen nastavak prema Dubrovniku.
Izaberite automobil za svoju rutu
Kada znate broj putnika, prtljag i vrstu puteva, uporedite vozila za svoje datume. Prije potvrde rezervacije provjerite posljednji prilaz smještaju, sezonsku opremu i pisane uslove za svaku planiranu granicu.
Pretraži vozila u Crnoj Gori