Kako ova tura treba da teče
Planirajte sedam dana sa noćenjima kroz Igalo, Kolašin, Žabljak, Nikšić, Kotor i nazad u Igalo. Svaki dan ima jednu glavnu regiju i nekoliko kompatibilnih stanica. Ruta ostaje realna jer izbjegava vraćanje u isti grad svake noći.
Šta vam ova tura daje
- Dan 1 Igalo i vožnja kroz Moraču do Kolašina
- Dan 2 Biogradska gora, dolina Tare i Žabljak
- Dan 3 Durmitorski prsten i Crno jezero
- Dan 4 Most na Tari, Piva i Nikšić
- Dan 5 Manastir Ostrog i prevoz kroz Boku do Kotora
- Dan 6 Stari grad Kotor i Perast
- Dan 7 Lovćen i Cetinje do povratka u Igalo
Itinerar po danima
Otvorite svaki dan za pravi ritam petlje. Duže rute traže male odluke, mirne dolaske i jasna mjesta na kojima prestajete da dodajete još sadržaja.
Dan 1Igalo do Kolašina preko MoračeKrenite iz Igala poslije laganog pozdrava s morem, zatim pustite da kanjon Morače povuče put na sjever. Kolašin nije najglasnija stanica, ali je baza koja sjutra čini lakšim.Cijeli dan | Spavanje u Kolašinu
Počnite pravim pozdravom obali na šetalištu Herceg Novog. Parkirajte u zoni marine, dođite rano da izbjegnete gužve sa kruzera, zatim prošetajte ulicama sa palmama prema Starom gradu. Krenite dalje sa osjećajem da je dan podešen za odmjeren planinski uspon.
Neka kanjon Morače bude slikovit uvod, a ne samo prolazak autom. Stanite kod Manastira Morača i uživajte u mirnom pogledu na klisuru. Parking zna biti tijesan blizu manastira, zato planirajte kratku šetnju od parkinga.
Smjestite se i prošetajte tihim centrom Kolašina. Ovo je baza za sjutrašnje planinske puteve. Neka veče ostane lagano, jedite rano i pustite da se svjež vazduh slegne poslije toplog primorskog dana.
Dan 2Biogradska gora i dolina TareŠuma i rijeka danas vode dan, sa Biogradskom gorom ujutro i Tarom popodne. Žabljak se pojavljuje kao prava alpska baza, ne samo kao prolazna tačka.6-7 h | Spavanje na Žabljaku
Uđite u Biogradsku goru rano, kada je šuma svježa, a staza oko jezera čista. Krug treba da uspori tempo poslije duže kanjonske vožnje i da vam da vodu i hlad duž drvene staze.
Vozite uz Taru sa biranim vidikovcima da ne preopteretite dan. Mojkovac je zglob rute, ne skretanje. Ostanite fokusirani na glavni riječni koridor i pazite na hlad. Stignite na Žabljak sa vremenom za prijavu i večeru.
Dolazak na Žabljak neka bude lagan i bez žurbe. Smjestite se, odmorite i razmislite o kratkoj šetnji blizu centra. Izbjegnite kasnu večernju šetnju da sačuvate energiju za naredni dan na Durmitoru.
Dan 3Durmitorski prsten i Crno jezeroDurmitor zaslužuje cijeli dan. Prsten i Crno jezero daju razmjeru i odmor, zato neka drugi prevozi budu kratki i fokusirani.6-8 h | Spavanje na Žabljaku
Vozite Durmitorski prsten udobnim tempom, posjećujući Sedlo, vidikovce prema Prutašu i jedno zaustavljanje na livadi. Ne jurite svaki sporedni put, jer vrijeme i dnevno svjetlo treba da vode vrijeme. Ovo je planinsko poglavlje, zato neka voda, slojevi odjeće i gorivo budu u planu.
Vratite se prema Žabljaku za Crno jezero i lagan krug. Jezero usporava dan šumom i vodom, a lagana kafa uz obalu pomaže energiji. Držite veče blizu grada da sjutra počne bez umora.
Dan 4Most na Tari, Piva i NikšićDan dramatičnih mostova i dubokih kanjona. Počnite rano da uživate u čistom svjetlu i manjem broju auta, zatim pustite da put odluči koliko ostajete na svakom pogledu.6-7 h | Spavanje u Nikšiću
Prošetajte rasponom pri prvom svjetlu kada je područje mirnije. Pogled na kanjon je ovdje ključan, zato ne pretvarajte ovu stanicu u dug blok aktivnosti. Parkirajte jednom, uzmite vidikovac i krenite dalje dok put prema Pivi još ima čisto dnevno svjetlo.
Vozite Pivu nježno i neka Plužine budu glavna pauza uz jezero. Put može djelovati tijesno, zato vozite polako, provjerite gorivo i držite stabilan tempo da sačuvate dnevno svjetlo za posljednju dionicu do Nikšića.
Završite dan dionicom uz vodu na Krupcu, što pomaže da se umorne noge odmore poslije Tare i Pive. Neka pauza bude kratka, dopunite vodu i izbjegnite guranje ka kasnoj večeri. Spavanje blizu Nikšića drži sjutrašnji dan realnim za Ostrog.
Dan 5Manastir Ostrog i ulazak u KotorJutra na Ostrogu najbolje rade kada je uspon miran, a manastir intiman. Zatim lagano uđite u Boku za slikovito veče u Kotoru.5-6 h | Spavanje u Kotoru
Pripremite se skromno i ponesite vodu za Ostrog. Parkirajte niže kada je gornji put zauzet i koristite prevoz ili prošetajte posljednju dionicu da sačuvate noge za Boku. Manastiru treba miran tempo, ne užurbana foto-pauza.
Od Ostroga do Kotora koristite stabilan prevoz iz unutrašnjosti ka Boki sa dnevnim svjetlom u rezervi. Parking u Kotoru može biti tijesan, zato ciljajte centralni parking i prošetajte Stari grad u svježijim večernjim satima. Neka dolazak ostane jednostavan poslije manastirskog dana.
Dan 6Kotor i PerastDanas neka auto bude miran oko Boke. Kotor blista u jutarnjem hladu, a Perast nudi mirniji kontrapunkt popodne.Cijeli dan | Spavanje u Kotoru
Uđite rano prije vrućine i kruzerskog saobraćaja. Prvo prošetajte trgovima, zatim se popnite ograničeno, prema tempu i vrućini. Parking je važan, zato izaberite centralno mjesto da smanjite prevoz.
Krenite do Perasta kada Kotor pokaže svoje kamene stepenice. Uzmite kratku vožnju brodom, zatim sjednite uz vodu da uživate u Boki bez žurbe. Parking je ograničen blizu obale, zato koristite označeno mjesto i zadržite pauzu fokusiranom.
Dan 7Lovćen, Cetinje i povratak u IgaloZavršni dan se još jednom penje na planinu i vraća se obali. Lovćen daje visinu, Cetinje kulturu, a Igalo vas prima nazad da zatvorite petlju.Cijeli dan | Spavanje u Igalu
Počnite uspon iz Boke dok je put svjež. Koristite niži stepen prenosa, ostavite vrijeme za vjetar kod mauzoleja i držite sloj odjeće spreman za vrh. Napustite Lovćen sa dnevnim svjetlom za Cetinje i završnu vožnju nazad u Igalo.
Neka Cetinje bude kulturna pauza na povratku. Poslije Lovćena izaberite jedan kompaktan muzej ili šetnju kraljevskim jezgrom i izbjegnite pretvaranje u cijeli gradski dan. Lakša stanica štiti završnu vožnju prema Igalu.
Zatvorite petlju povratkom u Igalo prije večere. Posljednja dionica treba da djeluje mirno i praktično, sa bokeškim pogledima za kraj sedmice. Parkirajte jednom blizu smještaja i koristite veče za prtljag, provjere goriva i jednostavan obrok.
Prije rezervacije uporedite cijenu najma, pravila depozita, prostor za prtljag i tačnu lokaciju preuzimanja.
Važne informacije
- Baze za noćenje rezervišite noći kroz Igalo, Kolašin, Žabljak, Nikšić, Kotor i nazad u Igalo
- Slojevi odjeće spakujte se za svježa planinska jutra i primorsku vrućinu
- Parking unaprijed planirajte parking u Kotoru, Perastu, Žabljaku i Nikšiću
- Posjeta manastiru za Ostrog nosite skromnu odjeću
- Obuća stabilne cipele za hodanje za Kotor, Perast, Crno jezero i Durmitor
- Vrijeme na sjeveru provjerite uslove prije planinskih dionica
Šta slabi sedmodnevnu petlju iz Igala
Sedmica daje dovoljno prostora za obalu, jezero i planine, ali samo kada su baze izabrane s narednim putem u mislima. Najbolji plan štiti odmor i vrijeme prevoza.
Lijep grad može biti loša baza ako dodaje ponovljena vraćanja. Birajte noći prema narednom putu, ne samo prema pogledu.
Sjeverni putevi mogu djelovati sporo poslije primorskog saobraćaja. Dajte planinskim danima dovoljno dnevnog svjetla i ne slažite ih poslije dugog dana na plaži.
Durmitor traži vrijeme za vremenske prilike, hodanje i sporije puteve. Nije mjesto koje treba sabiti u brzo skretanje.
Kotor, Budva, Bar i Ulcinj mogu preopteretiti sedmicu. Izaberite obalnu logiku koja služi ruti, a ostalo ostavite za drugo putovanje.
Najbolje za ove putnike
Ova ruta odgovara putnicima koji žele glavne regije u jednoj sedmici bez dubokog ulaska u svaku. Ulcinj, rafting, duge šetnje i detaljno istraživanje Boke ostavlja za duža putovanja. Skratite je smanjivanjem vremena na obali, ne žurbom kroz Durmitor.
