Kako rasporediti deset dana iz Žabljaka
Prva dva dana ostaju na Durmitoru, zatim slede Ostrog i Nikšić, Biogradska gora, tri odvojena pravca prema Boki i primorju, kanjon Tare i puni Durmitorski prsten. Podgorica dolazi poslednjeg dana zajedno sa Manastirom Morača, pa se i završni izlet vraća u Žabljak.
Šta obilazite tokom deset dana
- Dan 1 Žabljak, Crno jezero, Ribnica i Savin kuk
- Dan 2 Sedlo, Zeleni vir, Velika previja i Bobotov kuk
- Dan 3 Manastir Ostrog, Nikšić i Krupačko jezero
- Dan 4 Biogradsko jezero i Kolašin
- Dan 5 Kotor, Perast i Gospa od Škrpjela
- Dan 6 Petrovac, Sveti Stefan, Miločer i Budva
- Dan 7 Stari Bar, Ulcinj i Velika plaža
- Dan 8 Ćurevac, most na Tari, Dobrilovina i Crna Poda
- Dan 9 Mala Crna Gora, Nedajno, Trsa, Pišće i Sedlo
- Dan 10 Manastir Morača, Stara varoš i mostovi Podgorice
Plan za deset dana
Prva dva dana pripadaju Žabljaku, Crnom jezeru i Bobotovom kuku. Slede Ostrog i Nikšić, Biogradska gora, Boka, Budvanska rivijera i južno primorje, zatim kanjon Tare, Durmitorski prsten i završni izlet do Morače i Podgorice. Svaki dan završava se u Žabljaku.
Dan 1Žabljak, Crno jezero i Savin kukPrvi dan ostaje blizu smeštaja i povezuje centar Žabljaka sa Crnim jezerom i Savinim kukom. U centru pronađite prodavnice i restorane koji će vam koristiti narednih dana, zatim obiđite puni krug oko jezera i završite u Ribnici ispod otvorenih durmitorskih grebena.7–8 sati | Noćenje u Žabljaku
Auto ostavite na javnom parkingu uz centar i prošetajte od Trga durmitorskih ratnika kroz glavne ulice sa prodavnicama i restoranima. Izaberite gde ćete kupovati namirnice i večerati tokom narednih dana. Vratite se na isti parking i krenite prema ulazu za Crno jezero.
Parkirajte na prostoru kod ulaza u Nacionalni park i peške nastavite uređenim prilazom kroz šumu. Put do obale daje prvi pogled na Međed iza vode i dovodi do početka kružne staze. Pre nastavka obiđite prostor kod pristaništa i utvrdite smer punog kruga.
Staza obilazi Veliko i Malo jezero kroz četinarsku šumu, uz otvorene delove obale i spoj između dve jezerske celine. Prođite celim krugom kako biste videli promenu pogleda prema Međedu i Savinom kuku. Obilazak završite na početnoj obali, zatim se istim prilazom vratite do parkinga.
Od Crnog jezera odvezite se prema naselju Ribnica i donjoj stanici skijališta Savin kuk. Auto ostavite na velikom parkingu uz skijalište, pa prošetajte livadama i prostorom ispod stenovitih padina. Ovde se jasno vidi pravac uspona prema Savinom kuku, a obilazak završava povratkom do istog auta.
Iz Ribnice se vratite do smeštaja i ostavite auto na njegovom parkingu. Veče provedite peške u centru uz večeru, bez novog izleta iz grada. Time prvi dan završava na istoj adresi sa koje počinje rani polazak prema Sedlu.
Dan 2Bobotov kuk preko Sedla i Zelenog viraDrugi dan posvećen je jednom celovitom planinarskom cilju. Označena staza od Sedla vodi preko Zelenog vira i Velike previje do Bobotovog kuka, a povratak istim pravcem završava na parkingu pre vožnje u Žabljak.9–11 sati | Noćenje u Žabljaku
Iz Žabljaka krenite prema prevoju Sedlo i auto ostavite na prostoru uz početak označene staze. Pre polaska spakujte vodu, hranu i slojevitu odeću, jer se tokom celog uspona ne vraćate do vozila. Sa parkinga odmah pratite markacije prema Zelenom viru.
Prvi deo staze prolazi ispod Sedlene grede i ulazi u visoku dolinu između durmitorskih vrhova. Držite se označenog pravca dok se teren otvara prema Zelenom viru, malom jezeru ispod završnih uspona. Kod vode napravite dužu pauzu pre nastavka prema Velikoj previji.
Od Zelenog vira staza se podiže prema Velikoj previji, gde se spaja sa pravcem koji dolazi od Crnog jezera. Uspon postaje strmiji i zahteva siguran korak na kamenoj podlozi. Na previji napravite pauzu, pogledajte završni greben i nastavite označenom stazom prema vrhu.
Završni deo do Bobotovog kuka prolazi strmim i izloženim terenom i odgovara iskusnim planinarima sa odgovarajućom obućom. Sa vrha se vide Zeleni vir, Škrčka jezera i glavni durmitorski grebeni. Povratak počnite istom označenom stazom prema Velikoj previji i Zelenom viru.
Spustite se preko Velike previje i Zelenog vira do parkinga na Sedlu, prateći isti put korišćen pri usponu. Dolaskom do auta završava se planinarski deo bez traženja prevoza na drugoj strani masiva. Od Sedla se vratite direktno do smeštaja u Žabljaku.
Dan 3Manastir Ostrog, Nikšić i Krupačko jezeroTreći dan napušta planinu i povezuje manastir u steni sa gradskim jezgrom Nikšića i obalom Krupačkog jezera. Ostrog dobija mirno jutro, Nikšić puni pešački krug, a jezero završnu pauzu pre povratka na Žabljak.10–12 sati | Noćenje u Žabljaku
Iz Žabljaka krenite preko Šavnika i Nikšića, zatim pratite putokaze do parkinga kod Donjeg manastira. Završni prilaz manastiru ima više krivina, pa vreme računajte do parkinga, a ne do prvog skretanja. Odavde počinje obilazak oba nivoa Ostroga.
U Donjem manastiru obiđite crkvu Svete Trojice i prostor oko konaka. Zatim autom nastavite označenim prilazom do parkinga ispod Gornjeg manastira i poslednji deo pređite stepenicama. Pećinske crkve i terase u steni završavaju obilazak, posle kojeg se vraćate do auta za Nikšić.
U Nikšiću parkirajte blizu Trga slobode i peške prođite pravilnom mrežom gradskih ulica. Obiđite Saborni hram Svetog Vasilija Ostroškog, Dvorac kralja Nikole i ostatke tvrđave Bedem, zatim se vratite prema trgu na ručak. Gradski krug završava se kod istog parkinga.
Od centra se odvezite do glavnog prilaza Krupačkom jezeru i ostavite auto na prostoru uz obalu. Prošetajte uz vodu i pogledajte brda zapadno od Nikšića, koristeći ovo vreme za odmor posle manastira i grada. Vratite se do auta pre završne vožnje prema Žabljaku.
Sa Krupca se vratite kroz Nikšić i nastavite preko Šavnika do Žabljaka. Ovaj pravac zatvara unutrašnji krug bez ponovnog prilaska Ostrogu. Po dolasku parkirajte kod smeštaja i treću noć završite u istoj bazi.
Dan 4Biogradsko jezero i KolašinČetvrti dan vodi niz Taru prema prašumskoj celini Biogradske gore i centru Kolašina. Jezero dobija ceo pešački krug kroz šumu, dok grad služi za ručak i obilazak glavnog trga pre povratka istim severnim pravcem.9–10 sati | Noćenje u Žabljaku
Iz Žabljaka krenite prema mostu na Đurđevića Tari i Mojkovcu, zatim pratite prilaz Nacionalnom parku Biogradska gora. Auto ostavite na parkingu kod Biogradskog jezera, gde se završava vožnja i počinje šumski deo dana. Sa parkinga se odmah izlazi na obalu i početak kružne staze.
Obiđite celu stazu oko Biogradskog jezera kroz gustu šumu, preko drvenih mostića i uz delove obale sa otvorenim pogledom na vodu. Puni krug pokazuje različite strane prašumskog prostora i vraća vas na početnu tačku. Posle šetnje se vratite na parking i nastavite prema Kolašinu.
U Kolašinu parkirajte u centru i obiđite Trg boraca, Spomen dom i okolne gradske ulice. Odvojite vreme za ručak u gradu, jer se ostatak dana sastoji od povratne vožnje kroz dolinu Tare. Šetnju završite kod istog parkinga i krenite prema Mojkovcu.
Iz Kolašina se vratite preko Mojkovca i mosta na Đurđevića Tari do Žabljaka. Biogradsko jezero i Kolašin sada čine jedan zatvoren izlet bez promene smeštaja. Auto ostavite na parkingu baze i završite dan u centru Žabljaka.
Dan 5Kotor i PerastPeti dan je dugi izlet do Boke sa dva različita istorijska grada. Kotor dobija jutarnji krug kroz zidine, trgove i crkve, a Perast popodne uz obalu i vožnju do Gospe od Škrpjela. Oba obilaska imaju po jedan parking i jasan povratak do auta.13–15 sati | Noćenje u Žabljaku
Iz Žabljaka krenite preko Šavnika i Nikšića prema Kotoru. Po dolasku ostavite auto na parkingu Benovo, odakle se peške brzo stiže do Severnih vrata bez kruženja uz zidine. Sačuvajte lokaciju parkinga i ceo kotorski obilazak završite peške.
Uđite kroz Severna vrata i prođite do crkve Svete Marije od Reke, Pjace od brašna i katedrale Svetog Tripuna. Nastavite prema crkvama Svetog Luke i Svetog Nikole, zatim do Trga od oružja i Morskih vrata. Krug završite povratkom kroz gradske ulice do Benova.
Sa Benova uzmite auto i nastavite obalom zaliva prema Perastu. Vozilo ostavite na javnom parkingu na ulazu u mesto, jer se uska obalna ulica obilazi peške. Od parkinga krenite prema zvoniku crkve Svetog Nikole i pristaništu za ostrvo.
Prođite rivom do centra Perasta i kod pristaništa dogovorite povratnu vožnju čamcem do Gospe od Škrpjela. Na ostrvu obiđite crkvu, muzejsku zbirku i prostor sa pogledom prema Verigama. Po povratku prošetajte do kraja obale i vratite se na parking na ulazu u mesto.
Iz Perasta krenite preko Risna i Nikšića prema Šavniku i Žabljaku. Posle dva velika pešačka obilaska ostatak dana završava se direktnom vožnjom do baze. Dolaskom na Žabljak parkirajte kod smeštaja i zadržite istu sobu za naredno jutro.
Dan 6Petrovac, Sveti Stefan i BudvaŠesti dan prati Budvansku rivijeru od Petrovca prema Budvi, pa se mesta ne ponavljaju tokom vožnje uz obalu. Kastio daje istorijski početak, Sveti Stefan i Miločer povezanu šetnju, a budvanski Stari grad puni završetak pre povratka na sever.14–16 sati | Noćenje u Žabljaku
Iz Žabljaka krenite preko Šavnika, Nikšića i Podgorice prema Petrovcu. Auto ostavite na javnom parkingu kod autobuske stanice, koji omogućava silazak do šetališta bez prolaska vozilom uz obalu. Od parkinga nastavite peške prema zapadnom kraju uvale.
Prođite celim šetalištem do tvrđave Kastio i popnite se na plato iznad male luke. Odatle se vide petrovačka uvala, ostrva Katič i Sveta Neđelja i obalni pravac prema severu. Vratite se istom promenadom do parkinga i nastavite prema Svetom Stefanu.
Parkirajte na javnom parkingu iznad obale kod Svetog Stefana i siđite do pogleda na poluostrvo. Nastavite stazom kroz Miločerski park prema Miločerskoj i Kraljičinoj plaži, prolazeći kroz nekadašnji dvorski park. Šetnja završava povratkom istim putem do auta.
U Budvi ostavite auto na javnom parkingu kod Starog grada na kraju Mediteranske ulice. Iza glavnih vrata povežite Trg pjesnika, crkve Svetog Ivana i Svete Trojice, Citadelu i deo bedema iznad mora. Obilazak završite kod marine, zatim se vratite do istog parkinga.
Iz Budve krenite prema Cetinju i Podgorici, zatim nastavite preko Nikšića i Šavnika do Žabljaka. Redosled Petrovac, Sveti Stefan i Budva ostavlja ceo povratak u jednom pravcu. Po dolasku završite šesti dan na parkingu smeštaja.
Dan 7Stari Bar, Ulcinj i Velika plažaSedmi dan stiže do najjužnijeg dela plana i zato polazi rano. Tvrđava Starog Bara dobija zaseban obilazak, Ulcinj puni krug kamenim ulicama, a Velika plaža završnu šetnju uz more pre dugog povratka na Žabljak.15–17 sati | Noćenje u Žabljaku
Iz Žabljaka vozite preko Nikšića i Podgorice prema Baru, zatim nastavite do podnožja Starog Bara. Auto ostavite na parkingu uz početak starobarske čaršije i nastavite kaldrmom do ulaza u tvrđavu. Ovaj parking služi celom prvom obilasku južnog dana.
Unutar zidina obiđite ostatke crkava, palate, akvadukta i Sahat kule, prateći staze kroz nekadašnje gradske četvrti. Pogledi prema Rumiji i savremenom Baru objašnjavaju položaj utvrđenja iznad ravnice. Posle obilaska siđite kroz čaršiju do auta i krenite prema Ulcinju.
U Ulcinju parkirajte na javnom prostoru iznad Male plaže i starom gradu priđite peške. Prođite kroz kapiju, trg nekadašnje pijace robova, Balšića kulu i kamene ulice okrenute prema moru. Krug završite povratkom prema Maloj plaži i istom parkingu.
Iz centra nastavite prema Donjem Štoju i koristite glavni uređeni prilaz Velikoj plaži. Auto ostavite na parkingu uz taj prilaz, zatim prošetajte širokom peščanom obalom i odvojite vreme za kasni ručak. Obilazak završite kod istog ulaza pre polaska na sever.
Sa Velike plaže vratite se preko Bara i Podgorice, zatim nastavite preko Nikšića i Šavnika do Žabljaka. Stari Bar, Ulcinj i obala sada čine zatvoren južni krug. Po dolasku ostavite auto kod smeštaja i završite najduži primorski dan u istoj bazi.
Dan 8Ćurevac, most na Tari i Crna PodaOsmi dan posvećen je kanjonu Tare iz tri različite visine i istorijskom manastiru u dolini. Ćurevac daje pogled odozgo, most na Đurđevića Tari prelaz preko kanjona, a Dobrilovina i Crna Poda šumu i kulturni sloj uz samu reku.9–10 sati | Noćenje u Žabljaku
Iz Žabljaka krenite prema selu Bosača i nastavite do parkinga uz prilaz vidikovcu Ćurevac. Od auta do otvorene tačke nad kanjonom vodi obeležena pešačka staza. Ostavite vozilo na parkingu tokom celog obilaska i ponesite vodu za uspon i povratak.
Staza kroz šumu izlazi na greben sa pogledom u dubinu kanjona Tare i prema planinama severno od Žabljaka. Prođite do glavnog vidikovca, ostanite na označenoj stazi i zatim se vratite istim putem. Kod parkinga nastavite vožnju prema mostu na Đurđevića Tari.
Auto ostavite na uređenom prostoru uz prilaz mostu i peške pređite do sredine raspona. Odatle se vide Tara duboko ispod, šumovite strane kanjona i niz velikih betonskih lukova. Vratite se na isti parking i nastavite nizvodno prema Dobrilovini.
Kod skretanja za Dobrilovinu ostavite auto na prostoru uz manastirski prilaz i peške uđite u mali kompleks. Obiđite crkvu Svetog Đorđa i dvorište smešteno ispod šumovitih strana kanjona. Posle posete vratite se do auta i nastavite prema posebnom rezervatu Crna Poda.
Zaustavite se na prostoru uz označeni prilaz rezervatu Crna Poda i prošetajte kroz deo visoke crnoborove šume iznad Tare. Ova stanica završava niz od vidikovca preko mosta do šume u dolini. Zatim se vratite preko mosta na Đurđevića Tari do smeštaja u Žabljaku.
Dan 9Durmitorski prsten preko Trse i SedlaDeveti dan obilazi puni Durmitorski prsten u jednom smeru. Put vodi preko Male Crne Gore i Nedajna do kanjona Sušice, zatim kroz Trsu i Pišće prema Sedlu i vraća se na Žabljak bez ponavljanja prethodnih deonica.9–11 sati | Noćenje u Žabljaku
Iz Žabljaka krenite severnom stranom Durmitorskog prstena prema selu Mala Crna Gora. Zaustavite auto u centru sela i pogledajte raspored kuća, pašnjaka i padina koje se spuštaju prema kanjonima Tare i Sušice. Posle kratke šetnje nastavite prema Nedajnu.
Od Male Crne Gore put se spušta prema Nedajnu kroz visoku durmitorsku visoravan. Auto ostavite na proširenju uz označeni pogled prema kanjonu Sušice i prošetajte do otvorene tačke iznad duboke doline. Vratite se do auta i nastavite prema Trsi.
U Trsi ostavite auto u centru sela i odvojite vreme za ručak sa jelima pivskog i durmitorskog kraja. Pogled prema vrhovima i položaj sela na polovini prstena daju jasan prekid između Sušice i završnih prevoja. Posle obroka nastavite prema Pišću.
Put od Trse prelazi preko otvorenog prostora prema Pišću, sa pogledima na pašnjake i strme durmitorske padine. Zaustavite se u selu i napravite kratku pešačku pauzu pre završnog uspona. Od Pišća nastavite direktno prema prevoju Sedlo.
Na Sedlu ostavite auto na prostoru uz prevoj i prošetajte do otvorenog pogleda prema Sedlenoj gredi i okolnim vrhovima. Ovde se zatvara planinski deo prstena i ponovo izlazi na pravac poznat sa drugog dana. Vratite se u auto i završite krug kod smeštaja u Žabljaku.
Dan 10Manastir Morača i PodgoricaPoslednji dan prati Taru i Moraču do manastira i glavnog grada. Manastirski kompleks dobija zasebno jutarnje vreme, dok se Stara varoš, sastav Ribnice i Morače, gradski park i mostovi obilaze peške iz jedne garaže pre povratka na Žabljak.12–13 sati | Noćenje u Žabljaku
Iz Žabljaka krenite preko Mojkovca i Kolašina prema dolini Morače. Auto ostavite na prostoru za posetioce uz manastir, a ne na ivici prilaza. Kratka staza od parkinga vodi do kapije i početka obilaska manastirskog dvorišta.
U kompleksu obiđite veliku crkvu Uspenja Bogorodice, manju crkvu Svetog Nikole i dvorište uz izvor. U unutrašnjosti pogledajte stare freske i ikonostas, uz poštovanje pravila manastira. Posle obilaska vratite se na parking i nastavite dolinom prema Podgorici.
U centru Podgorice ostavite auto u javnoj garaži u Ulici Novaka Miloševa i sačuvajte tačnu adresu ulaza. Odavde se ceo gradski plan može završiti peške, bez premeštanja auta između kratkih stanica. Prvi deo vodi preko Trga nezavisnosti prema Staroj varoši.
Od Trga nezavisnosti nastavite do Sahat kule na Trgu Bećir-bega Osmanagića i kroz kamene ulice Stare varoši. Spustite se do ostataka tvrđave na Ribnici, starog kamenog mosta i Sastavaka, gde se Ribnica uliva u Moraču. Obilazak završite povratkom prema savremenom centru.
Prođite Bokeškom ulicom do Njegoševog parka i nastavite uz Moraču prema Moskovskom i Milenijumskom mostu. Ovaj krug povezuje gradsko zelenilo, pešački most i savremenu arhitekturu sa prethodnim obilaskom Stare varoši. Vratite se kroz centar do garaže.
Iz garaže krenite prema Kolašinu i Mojkovcu, zatim nastavite do Žabljaka. Poslednja vožnja završava na istom parkingu sa kojeg je počelo svih deset dnevnih izleta. Ostavite auto kod smeštaja i završite ceo plan bez promene baze.
Pre rezervacije uporedite cenu najma, pravila depozita, prostor za prtljag i tačnu lokaciju preuzimanja.
Važne informacije
- Baza potvrdite parking kod smeštaja na Žabljaku za svih deset noći
- Bobotov kuk planirajte ceo dan i koristite označenu stazu sa Sedla preko Zelenog vira
- Boka koristite Benovo u Kotoru i javni parking na ulazu u Perast
- Primorje krenite rano jer se oba obalna dana vraćaju na Žabljak
- Manastiri pripremite odeću koja pokriva ramena i kolena za Ostrog, Dobrilovinu i Moraču
- Podgorica sačuvajte ulaz u garažu u Ulici Novaka Miloševa
- Povratak svaki dan završava se na parkingu smeštaja u Žabljaku
Šta prekida dnevne krugove iz Žabljaka
Plan zavisi od jedne baze, zasebnih planinskih celina i ranih polazaka na duge primorske pravce. Sledeće greške menjaju redosled celog dana i oduzimaju vreme glavnim mestima.
Svaki dan je izračunat kao zatvoren krug iz Žabljaka. Noćenje u Kotoru, Ulcinju ili Kolašinu menja polazište, redosled narednih stanica i svrhu celog plana.
Uspon sa Sedla preko Zelenog vira i vožnja kroz Nedajno, Trsu i Pišće traže zasebne dane. Njihovo spajanje ne ostavlja dovoljno vremena ni za vrh ni za sela na prstenu.
Kotor, Budva i Ulcinj obilaze se iz jednog unapred određenog parkinga. Premeštanje auta između gradskih tačaka prekida pešački krug i produžava već duge dane.
Crno jezero pripada prvom danu, Sedlo planinarskom i prstenastom danu u različitim ulogama, a Tara posebnom kanjonskom krugu. Vraćanje na ista mesta oduzima prostor Nedajnu, Trsi, Dobrilovini i Crnim Podama.
Kome odgovara deset dana na Žabljaku
Plan odgovara putnicima koji žele jednu planinsku bazu, četiri sadržajno različita durmitorska dana i duge izlete do ostatka zemlje. Potrebna je spremnost na tri veoma duga primorska pravca i ozbiljan planinarski dan, dok lokalni planovi ostavljaju više vremena za hodanje i kanjon.
